El desgaste del asiento de una moto es un problema común, pero no siempre es necesario reemplazarlo o llevarlo a un taller.
Un método casero y económico para repararlo utiliza telgopor (poliestireno expandido), gasolina o nafta y polvo de caucho.
Con solo estos materiales necesarios y un sencillo procedimiento, lograrás retapizar el asiento de la moto.
¡Los resultados te sorprenderán!
Materiales necesarios:
- Telgopor (poliestireno expandido)
- Gasolina o nafta (para disolver el telgopor)
- Polvo de caucho (para darle resistencia a la mezcla)
- Espátula o cuchara (para aplicar la mezcla)
- Lijadora o papel de lija (para el acabado final)
Pasos para la reparación:
- Preparación del asiento: Limpia el área dañada y retira la espuma deteriorada.
- Creación de la mezcla: Disuelve el telgopor en la nafta hasta obtener una mezcla viscosa.
- Añadir polvo de caucho: Mezcla con el polvo de caucho para darle consistencia.
- Aplicación: Usa una espátula para rellenar las grietas y dejar secar. (Incluso se puede rellenar con trocitos de telgopor en las roturas y varias capas de la mezcla.
- Lijado: Lija la superficie para nivelarla.
Consejos adicionales:
- Realiza el proceso en un lugar ventilado.
- Si no encuentras polvo de caucho, puedes triturar una cámara de aire vieja.
- Si la rotura es profunda, aplica la mezcla en capas para mayor resistencia.
- Recubre el asiento con vinilo o cuero sintético para un mejor acabado.
- Aislamiento del calor: En zonas donde la temperatura es alta o si la moto se deja al sol por largos períodos, puedes agregar una capa de aislamiento térmico debajo del nuevo tapizado (como espuma de alta densidad). Esto evitará que el asiento se recaliente y se dañe con el tiempo.
- Cuidado posterior a la reparación: Una vez que hayas terminado, es importante proteger la superficie con productos especiales para asientos de moto, como ceras o protectores UV, que evitarán que el sol y la intemperie desgasten el nuevo tapizado o el material reparado.Mantenimiento preventivo: Realiza inspecciones regulares al asiento y asegúrate de mantenerlo limpio y protegido. Evita el uso de productos químicos fuertes que puedan dañar el nuevo material. Además, cubre la moto con una funda cuando no la uses, para prevenir daños adicionales por exposición al clima.
¡Este método es eficaz, económico y prolonga la vida útil del asiento de tu moto!